# Что означают классы опасности отходов и как выбрать способ обращения

Источник: https://blog.uman.su/blog/chto-oznachayut-klassy-opasnosti-othodov  
Сайт: ЮМАН — обращение с отходами и экология для предприятий  
Автор: Маргарита Лупунчук, Собственник компании  
Опубликовано: 2026-10-29  
Обновлено: 2026-10-29  

Классы опасности отходов: что означают номера I–V, если Вашему предприятию нужно накопить отходы, вывезти их и выбрать дальнейшую операцию? Сравним пять классов по степени воздействия, а утилизацию и обезвреживание — по результату. Так будет проще сопоставить вид отхода с документами, перевозчиком и конечной операцией.

## Коротко

- Классов опасности отходов пять: I — чрезвычайно опасные, V — практически неопасные.
- Для отходов I–IV классов оформляют паспорт. При передаче отходов I–II классов проверьте порядок взаимодействия с федеральным оператором, для III–IV — лицензию исполнителя на нужную операцию.
- В общем случае отходы можно накапливать не дольше 11 месяцев.
- Утилизация предполагает полезное использование отхода, обезвреживание — снижение его опасного воздействия.

## Почему ошибка с классом меняет весь маршрут отхода?

Неверный класс ведёт к неверному паспорту, площадке накопления и выбору исполнителя. На предприятии это выглядит буднично: мастер складывает остатки производства в промаркированную тару, эколог готовит паспорт, снабжение заказывает машину. Если вид отхода определили ошибочно в самом начале, каждый следующий участник опирается на ту же ошибку.

Я, Маргарита Лупунчук, собственник компании, советую начинать с вопроса: **какой конкретно отход образуется и из чего он состоит?** Одного слова «шлам» или «ветошь» мало: у отходов со сходным названием состав может различаться. Тогда и выбранный код, и класс могут оказаться другими.

> **Пример: Одна площадка, два потока.** После обслуживания оборудования у предприятия остаются чистая упаковка и обтирочный материал с остатками масла. Сотрудник складывает их вместе и записывает как один вид отхода. Эколог разделяет потоки по происхождению и составу, подбирает для каждого свой код ФККО и организует отдельное накопление. Перевозчику передают сведения уже о двух видах отходов, а не об общей массе «производственного мусора».

Что произойдёт, если оставить всё как есть? В документах будет числиться один вид, на площадке окажется смесь, а подрядчику передадут груз с иными свойствами. Исправлять придётся сразу несколько звеньев: учёт, условия накопления и договор на вывоз. Поэтому прежде чем сравнивать способы обращения, разберёмся, что означает сама цифра класса.

## Что означают пять классов опасности?

Классы I–V показывают степень негативного воздействия отходов на окружающую среду: от чрезвычайной до практически отсутствующей опасности. Именно так пять категорий названы в [статье 4.1 закона № 89-ФЗ](https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_19109/7243eae6242e49089f4e8192566463c014f87bd8/). **Чем меньше номер, тем опаснее отход.** Цифра относится к виду отхода и не заменяет сведений о его составе.

**Что показывает номер класса**

| Класс | Название по закону | На что обратить внимание предприятию |
| --- | --- | --- |
| I | Чрезвычайно опасные | Особый контроль состава, передачи и дальнейшей операции |
| II | Высокоопасные | Тот же подробный разбор маршрута и документов |
| III | Умеренно опасные | Паспорт и лицензируемые операции у исполнителя |
| IV | Малоопасные | Паспорт и лицензируемые операции у исполнителя |
| V | Практически неопасные | Подтверждение вида и корректный учёт; паспорт I–IV не оформляют |

Классы и названия — статья 4.1 закона № 89-ФЗ.

Я сравниваю классы по тому, **какой контроль потребуется на пути отхода**: определить состав, оформить документы, подобрать площадку, перевозчика и способ дальнейшего обращения. Для I–IV классов важны паспорт и соответствующие виды работ в лицензии исполнителя; V класс не означает, что отход можно бросить где угодно. Состав, возможность использовать материал и условия накопления всё равно имеют значение.

Не присваивайте класс по внешнему виду: безобидная на вид тара может содержать остатки вещества, а пугающее название само по себе ещё не говорит о номере класса. Чтобы правильно отнести отход к одной из пяти строк таблицы, нужен его точный вид.

## Как установить класс для своего отхода?

Я начинаю с вида отхода и его кода в ФККО, а если подходящего вида нет, класс устанавливают по составу и критериям. ФККО — федеральный классификационный каталог отходов; в его записи уже указан класс конкретного вида. Сопоставляйте с записью происхождение отхода, технологический процесс и состав, а не только похожее название.

Если нужного вида в каталоге нет, предприятие собирает сведения о составе и свойствах отхода, определяет класс по установленным критериям и подаёт документы на подтверждение класса. Для расчёта используют сведения о компонентах и их опасности; когда расчёта недостаточно, применяют экспериментальное исследование воздействия отхода. Это два способа получить обоснование для вида, которого нет в ФККО, а не выбор более удобной цифры.

1. Опишите, на каком участке и из каких материалов появился отход.
2. Найдите соответствующий вид в ФККО по происхождению и составу.
3. Если подходящей записи нет, определите состав и подготовьте обоснование класса по критериям.
4. Для отходов I–IV классов оформите паспорт с установленным видом, классом и составом.

Типичная ошибка — брать код похожего отхода из чужого паспорта: название совпало, а технологический процесс и компоненты отличаются. Я бы начала исправление именно здесь, до выбора машины или установки. О том, как отразить образовавшиеся потоки в документах предприятия, подробнее написано в [инструкции по учёту отходов](https://blog.uman.su/blog/kak-vesti-uchet-othodov-na-predpriyatii).

## Что меняется при накоплении и перевозке?

Класс вместе с составом отхода определяет, как его отделить на площадке и кому можно поручить транспортирование. На этапе накопления сначала выделите потоки по видам и обеспечьте тару, маркировку и условия, подходящие их свойствам: например, материал с остатками жидкости держите так, чтобы исключить пролив. Накопление — временное складирование для дальнейшей обработки, утилизации, обезвреживания или размещения; установленный законом общий предел составляет **11 месяцев**.

На перевозке важен уже другой вопрос: вправе ли исполнитель транспортировать отход **этого вида и класса**. Для транспортирования отходов I–IV классов требуется лицензия; смотрите вид работ в лицензии и перечень отходов, с которыми работает перевозчик. В договоре на вывоз и сопроводительных документах должны совпадать название и код отхода, класс и сведения о передаваемой партии. Читайте также: [Нормы накопления отходов на предприятии: как выбрать схему для площадки](https://blog.uman.su/blog/normy-nakopleniya-othodov-na-predpriyatii-chto-vazhno-uchest). Читайте также: [Требования к обращению с отходами I–IV классов опасности](https://blog.uman.su/blog/trebovaniya-k-obrascheniyu-s-othodami-i-iv-klassov-opasnosti).

- Накопление: отделите потоки по виду и составу, оборудуйте место под их свойства.
- Передача: назовите в договоре и документах тот отход, который реально лежит в таре.
- Перевозка I–IV классов: сопоставьте код отхода и операцию «транспортирование» с лицензией исполнителя.

## Как выбрать между утилизацией и обезвреживанием?

Если из отхода получают полезный продукт или сырьё, выбирают утилизацию; если нужно уменьшить опасность, выбирают обезвреживание. При утилизации отход используют для производства товаров, выполнения работ или получения энергии; при обезвреживании воздействуют на него, чтобы снизить вредное влияние на окружающую среду и здоровье человека.

### Когда подходит утилизация?

Для пищевых отходов полезным результатом может стать органическое удобрение — именно этим направлением занимается «ЮМАН». До передачи определяют вид отхода, его состав и пригодность для конкретной технологии. **Цель переработки должна совпадать с тем, что предприятие заказало и зафиксировало в документах.**

**Плюсы:**
- Отход используют как ресурс и получают полезный результат
- Можно сократить долю отходов, отправляемых на размещение

**Минусы:**
- Нужны подходящий состав отхода и технология его переработки

### Когда нужно обезвреживание?

Когда исходный материал нельзя направить на выбранную переработку или задача прежде всего в снижении его опасного воздействия, смотрят на технологию обезвреживания. Название установки само по себе ничего не решает: спросите, что поступает на вход, какой результат получается на выходе и какая операция указана в документах. Для работ с отходами I–IV классов сопоставьте вид отхода и операцию с лицензией исполнителя.

**Плюсы:**
- Снижает опасное воздействие отхода
- Подходит, когда получить полезный продукт из исходного отхода не планируют

**Минусы:**
- Само по себе не означает выпуск вторичного сырья или полезного продукта

Мой критерий выбора простой: **сначала конечная задача, затем технология и подрядчик**. Одинаковый класс ещё не делает отходы взаимозаменяемыми: например, пригодность органики для производства удобрения определяется её составом, а не только номером класса. Граница здесь одна: нельзя выбирать операцию лишь по стоимости вывоза, не разобравшись, что произойдёт с отходом после передачи.

## Что делать, если класс в документах оказался неверным?

Если класс ошибочен, заново определите вид отхода и приведите паспорт, учёт и договоры в соответствие с ним. Я советую пройти всю цепочку от участка образования до конечной операции. Исправить только цифру в паспорте недостаточно, если на площадке по-прежнему смешивают потоки, а договор составлен на другой код.

Узнали свою ситуацию? _Отход есть, а его вид в документах вызывает вопросы._ _Перевозчик найден, но с операцией после вывоза ясности нет._ Сделайте следующий шаг: соберите сведения об отходе и разберите его путь по этому листу.

**Лист проверки отхода перед передачей подрядчику**

```
Организация: ____
Участок образования: ____
Дата: ____

1. Наименование отхода и процесс образования: ____
2. Состав и источник сведений о составе: ____
3. Код ФККО и класс опасности: ____
4. Паспорт для I–IV классов: ____ (номер, дата)
5. Место и условия накопления: ____
6. Перевозчик и операция в лицензии для I–IV классов: ____
7. Конечная операция: ____ (утилизация / обезвреживание / иное)
8. Исполнитель конечной операции и сведения о лицензии для I–IV классов: ____
9. Несовпадения в учёте, паспорте и договоре: ____
10. Что исправить и кто отвечает: ____

Ответственный: ____ (ФИО, подпись)
```

После такой сверки видно, где именно расходятся документы и реальный отход: в составе, коде, месте накопления или выборе операции. Хотите разобрать свою ситуацию вместе со специалистами «ЮМАН»? Пришлите описание отхода, его код и паспорт, если он есть: обсудим, как организовать накопление и дальнейшее обращение.

## Частые вопросы

### Кто должен определять класс опасности отходов на предприятии?

Ответственность за отнесение отхода к нужному виду и классу лежит на организации или предпринимателе, у которых он образуется. Эколог собирает сведения о процессе и составе; исследование компонентов можно поручить лаборатории.

### Нужен ли паспорт отходам V класса?

На практически неопасный отход паспорт не составляют: требование о паспортизации относится к первым четырём классам. При этом вид отхода остаётся в учёте предприятия, а его всё равно нужно правильно накапливать и передавать.

### Что входит в паспорт отхода и зачем он перевозчику?

В паспорте указаны вид отхода, код, класс и данные о составе и происхождении. Перевозчик использует эти сведения, чтобы соотнести груз с договором и разрешёнными ему операциями.

### Класс медицинских отходов Б — это II класс опасности?

Нет: буква Б относится к классификации медицинских отходов, а римская цифра II — к системе оценки воздействия отходов на окружающую среду. Приравнивать эти обозначения друг к другу нельзя.

Темы: #таблицы #шаблоны документов #классы опасности отходов #паспорт отходов #площадка накопления отходов #транспортирование отходов #утилизация опасных отходов
